Westland Metaalbewerking
Laswerk op locatie
Laswerk op locatie voor constructies die niet los kunnen
Laswerk op locatie is bij Westland Metaalbewerking geen aparte tak maar een praktische oplossing voor werk dat nu eenmaal niet los kan. Een bordes dat vastzit in een hal, een leiding die in een installatie is opgenomen, een frame dat onderdeel is van een machine die niet uit elkaar mag: dat kunt u niet even inpakken en opsturen. In die gevallen komen wij naar u toe. Het grootste deel van ons werk gebeurt gewoon in de werkplaats, omdat wij daar betere omstandigheden hebben en de bewerkingen kunnen combineren, en wij zeggen ook eerlijk wanneer demonteren u uiteindelijk minder kost dan werken ter plaatse.
- 20+ jaar ervaring
- 1000+ projecten afgeleverd
- Staal, RVS en aluminium
Onze aanpak
Wanneer laswerk op locatie de juiste keuze is
Laswerk metaal op locatie is de juiste keuze wanneer demonteren meer kost of meer risico geeft dan het werk zelf. Dat speelt in de eerste plaats bij constructies die deel uitmaken van een groter geheel: bordessen, leuningen, steunen, frames die aan een vloer of aan een machine vastzitten en leidingwerk dat in een installatie is opgenomen. Losmaken betekent daar vaak dat er meer stuk gaat dan er gerepareerd wordt.
De tweede situatie is stilstand. Een machine die niet draait, kost per uur geld, en dan telt elke stap in de keten. Een onderdeel demonteren, transporteren, laten lassen en weer terugplaatsen kost een dag of meer. Ter plaatse repareren kan datzelfde probleem in een paar uur oplossen.
De derde situatie is omvang. Een constructie die te groot of te zwaar is om te vervoeren, komt simpelweg niet naar de werkplaats. Ook dan komen wij naar u toe, met de kanttekening dat de omstandigheden ter plaatse het werk moeten toelaten. Wij bespreken daarom vooraf waar het werk zit, hoe u erbij kunt en wat eromheen staat, want dat bepaalt of het in één keer afkan of dat er voorbereiding nodig is.
Waarom Westland Metaalbewerking
Waar wij op letten bij werk buiten de werkplaats
Het eerste waar wij naar kijken, is de omgeving van de naad. Lassen en solderen brengen veel warmte in, en alles wat daar dichtbij zit kan schade oplopen: kunststof onderdelen, afdichtingen, kabels, isolatie, verf of coating. Wij schermen dat af, demonteren het waar mogelijk of kiezen een aanpak die de warmte beperkt. Zit er brandbaar materiaal in de buurt, dan moet dat weg voordat wij beginnen.
Het tweede is tocht. TIG lassen werkt met een beschermgas dat over het smeltbad moet blijven liggen, en in een open loods of buiten in de wind waait die gasdekking weg. Het gevolg is een poreuze naad die er bij oplevering acceptabel uitziet en later alsnog scheurt. Wij schermen het werkgebied daarom af, en waar dat niet lukt, kiezen wij een andere methode of adviseren wij het onderdeel toch naar de werkplaats te brengen.
Het derde is bereikbaarheid. Een naad die u maar van één kant kunt benaderen, laat zich moeilijker doorlassen, en bij solderen geldt dat nog sterker omdat het werkstuk rondom op temperatuur moet komen. Ten slotte kijken wij naar de staat van het materiaal. Oud, vervuild of gecoat materiaal moet eerst schoongemaakt worden, want vet, verf en roest houden zowel een lasnaad als soldeer tegen. Die voorbereiding hoort bij het werk en nemen wij mee in de planning.
Specialisme
Wat wij op locatie kunnen en wat beter in de werkplaats gebeurt
Op locatie voeren wij reparaties en aanpassingen uit aan bestaande constructies: een gescheurde steun, een gebroken beugel, een leiding die lek is, een frame dat versterkt of aangepast moet worden. Wij lassen daarbij in roestvast staal, gewoon staal en aluminium, en waar het materiaal zich niet laat lassen, zoals koper of messing, kunnen wij hardsolderen met een brander. Installatiewerk in woningen, zoals water-, cv- en gasleidingen in huis, laten wij wel aan een installateur over.
Wat beter in de werkplaats gebeurt, is alles waarbij nauwkeurigheid of afwerking telt. Een onderdeel dat maatvast moet blijven, wilt u opspannen en na afloop kunnen meten. Een naad die glad afgewerkt of nabehandeld moet worden, vraagt om gereedschap en om een schone omgeving. En zodra er gedraaid, gefreesd, gezaagd of gewalst moet worden, kan dat sowieso alleen bij ons.
Daarom kijken wij per klus wat verstandig is. Regelmatig komt het erop neer dat wij ter plaatse het deel losmaken of uitnemen, het in de werkplaats herstellen en het daarna terugplaatsen. Dat is vaak sneller en netter dan alles ter plaatse doen. Onze opdrachtgevers komen uit heel Nederland en zijn meestal engineers, werkvoorbereiders en monteurs, en in overleg bepalen wij welke route het minste stilstand oplevert.
Werkwijze
Laswerk op locatie regelen met Westland Metaalbewerking
Laswerk op locatie regelen begint bij een goed beeld van de situatie. Stuur ons een paar foto’s van de plek, met wat eromheen zit, en vertel om welk materiaal het gaat, hoe groot de schade is en hoe u erbij kunt. Op basis daarvan zeggen wij of wij ter plaatse kunnen werken, wat wij nodig hebben en hoeveel tijd het kost. Dat voorkomt dat wij komen en dan alsnog materiaal of gereedschap missen.
Wij zijn een metaalbewerkingsbedrijf in het Westland met ruim twintig jaar ervaring en meer dan duizend geleverde projecten. Ons team is klein en vast, dus degene die komt kijken is ook degene die het werk uitvoert. Dat scheelt vertaalslagen en het betekent dat er ter plaatse meteen beslist kan worden wanneer de situatie anders blijkt te zijn dan op de foto.
Wij zijn op werkdagen tussen acht en vijf uur bereikbaar. Spoed kan vaak binnen een dag, omdat wij weten wat stilstand kost. Wij werken door heel Nederland, waarbij losse onderdelen ook gewoon opgestuurd of opgehaald kunnen worden. Blijkt tijdens het beoordelen dat het onderdeel beter naar de werkplaats kan, dan zeggen wij dat, ook wanneer u om werk op locatie had gevraagd.
Lees ook: Gecertificeerd laswerk.
Diensten
Metaalbewerking van ontwerp tot montage
Wij bewerken staal, RVS en aluminium, en daarnaast regelmatig koper, messing en kunststoffen. Bekijk hieronder een greep uit onze diensten.
Ervaringen
Wat klanten over ons zeggen
-
Westland Metaalbewerking is een echte aanrader! Of het nu gaat om complexe constructies of eenvoudige onderdelen, zij weten alles vakkundig en nauwkeurig te realiseren.
Jesse Olsthoorn
Wij werken al jaren samen met Mike Zwinkels en zijn team van Westland Metaalbewerking voor diverse projecten, zowel grote als kleine. En keer op keer bewijst dit bedrijf een... lees meer
Sebastiaan Zwinkels
-
Zeer tevreden met onze proffesionele , industriele keuken , speciaal voor het vervaardigen van massage olie en balsems!Super bedankt voor jullie meedenken en service !! Toco Tholin BV Naaldwijk.
Ciska Bosman Van Riet
Mike denkt met je mee en levert maatwerk. Hij is heel inventief en creatief en oplossingsgericht!
Dorine Visser
-
Goed bedrijf! Helpt je snel en is geen klus te gek. Zeker aan te raden
Nick vd Kleij
Beste peer die Mike, denkt met je mee en staat snel voor je klaar. Man met 2 rechterhanden.
Stefan Boelie
-
Had even een snelle spoedklus en kon direct langskomen. Mooi werk afgeleverd en een meer dan schappelijke prijs !
Rick Buddingh
Super fijn service. Mooi maatwerk en creatief met het zoeken naar oplossingen. Aanrader.
Renske
FAQ
Veelgestelde vragen over laswerk op locatie
Wanneer komen jullie naar locatie toe?
Wij komen naar locatie wanneer het werk niet verplaatst kan worden of wanneer demonteren meer kost of meer risico geeft dan de reparatie zelf. Dat speelt bij bordessen, leuningen, steunen en frames die aan een vloer of machine vastzitten, bij leidingwerk dat in een installatie is opgenomen en bij constructies die te groot of te zwaar zijn om te vervoeren. Ook bij stilstand van een machine is ter plaatse werken vaak de snelste route, omdat demonteren, transporteren en terugplaatsen samen al snel een dag kost. Wij bespreken vooraf waar het werk zit, wat eromheen staat en hoe u erbij kunt, want dat bepaalt of het in één keer afkan. Blijkt de werkplaats verstandiger, dan zeggen wij dat eerlijk.
Kunnen jullie ook TIG lassen op locatie?
Ja, maar met een voorbehoud dat u moet kennen. TIG lassen werkt met een beschermgas dat over het smeltbad moet blijven liggen, en tocht blaast die bescherming weg. Het gevolg is een poreuze naad die er bij oplevering redelijk uitziet en die later alsnog bezwijkt. In een open loods, in een deuropening of buiten in de wind moeten wij het werkgebied daarom afschermen. Lukt dat niet, dan kiezen wij een andere methode of adviseren wij het onderdeel toch naar de werkplaats te brengen. Voor roestvast staal en aluminium, waar TIG de aangewezen methode is, wegen die omstandigheden zwaarder dan bij gewoon constructiestaal. Wij bekijken dat vooraf aan de hand van uw foto’s en uw omschrijving van de plek.
Wat hebben jullie ter plaatse nodig?
In de basis hebben wij stroom nodig en ruimte om te werken, plus een werkgebied dat vrij is van brandbaar materiaal. Zitten er kunststof onderdelen, afdichtingen, kabels, isolatie of coating vlak bij de naad, dan moeten die weg of afgeschermd worden, want die overleven de warmte niet. Verder helpt het enorm wanneer de plek bereikbaar is van meer dan één kant, zeker bij solderen, waarbij het werkstuk rondom op temperatuur moet komen. Is het materiaal oud, vervuild, geverfd of gecoat, dan moet het rond de verbinding eerst schoongemaakt worden, want vet, verf en roest houden zowel een lasnaad als soldeer tegen. Wij nemen dat mee in de planning en bespreken vooraf wat u alvast kunt voorbereiden.
Kunnen jullie ook solderen op locatie?
Ja, hardsolderen op locatie kan, en dat is regelmatig de aangewezen techniek bij koper en messing, omdat die materialen zich slecht laten lassen. Wij werken daarbij met een brander op propaan en zuurstof. Wel gelden er twee aandachtspunten. Het eerste is dat het werkstuk rondom op temperatuur moet komen, dus u moet er van meerdere kanten bij kunnen, en bij een zwaar of dikwandig deel kost het voorverwarmen aanzienlijk tijd. Het tweede is de omgeving: er komt flink wat warmte vrij, dus brandbaar materiaal, afdichtingen en kunststof delen moeten weg of afgeschermd worden. Wij beoordelen dat vooraf aan de hand van foto’s en een omschrijving van de situatie, zodat wij met de juiste voorbereiding komen.
Hoe snel kunnen jullie komen bij een storing?
Bij een storing proberen wij zo snel mogelijk ter plaatse te zijn, omdat wij weten dat een stilstaande machine of installatie per uur geld kost. Spoed kan vaak binnen een dag, maar of dat lukt, hangt af van wat er op dat moment in de werkplaats loopt en van de afstand. Bel daarom liever dan dat u mailt wanneer het spoed is, dan kunnen wij meteen inschatten of het past. Stuur daarbij een paar foto’s van de schade en de omgeving, en vertel om welk materiaal het gaat en hoe u erbij kunt. Hoe beter dat beeld, hoe groter de kans dat wij in één keer het juiste gereedschap en materiaal meenemen en het probleem direct oplossen. Wij zijn op werkdagen tussen acht en vijf uur bereikbaar.
In welke regio komen jullie op locatie?
Onze werkplaats staat in het Westland, dus in die omgeving en in Den Haag, Rotterdam, Delft, Vlaardingen en Maassluis zijn wij snel ter plaatse. Daarbuiten werken wij door heel Nederland, en in de praktijk lossen wij dat bijna altijd op. Wel speelt de reistijd mee in de afweging: bij een klein karweitje op grote afstand is het vaak voordeliger om het onderdeel te demonteren en op te sturen, en dat zeggen wij dan ook. Voor grotere klussen of voor werk dat echt niet los kan, komen wij verder. Losse onderdelen kunnen sowieso opgestuurd, gebracht of opgehaald worden, en wij hebben opdrachtgevers die dat maandelijks doen. Bel of mail met uw situatie, dan zeggen wij wat in uw geval het handigst is.
Wat kost laswerk op locatie?
Wij rekenen op basis van de tijd die het werk werkelijk kost, waarbij bij werk op locatie de reistijd en de voorbereiding meetellen. Die voorbereiding is ter plaatse vaak groter dan in de werkplaats, omdat het werkgebied vrijgemaakt en afgeschermd moet worden en omdat oud of gecoat materiaal eerst schoongemaakt moet worden. Daarnaast telt mee hoeveel naden er zijn, welk materiaal het betreft en of het werk in één bezoek af kan. Wij geven vooraf een inschatting op basis van uw foto’s en omschrijving, en wanneer de situatie ter plaatse anders blijkt, overleggen wij voordat wij doorgaan. Blijkt uit de beoordeling dat demonteren en in de werkplaats herstellen goedkoper is, dan noemen wij dat als alternatief.
Is het niet beter om het onderdeel te demonteren?
Vaak wel, en wij zeggen dat ook wanneer wij dat denken. In de werkplaats hebben wij betere omstandigheden: geen tocht, goede bereikbaarheid, de mogelijkheid om op te spannen en na te meten, en al het gereedschap binnen handbereik voor het draaien, frezen, zagen en afwerken. Werk dat maatvast moet blijven of netjes afgewerkt moet worden, komt daar vrijwel altijd beter uit. Een veelgebruikte tussenweg is dat wij ter plaatse het onderdeel losmaken of uitnemen, het bij ons herstellen en het daarna terugplaatsen. Dat kost iets meer doorlooptijd maar levert een beter resultaat. Alleen wanneer demonteren te veel risico of te veel stilstand geeft, of wanneer de constructie simpelweg niet los kan, werken wij ter plaatse.
Contact
Heeft u een project in gedachten? Wij denken graag met u mee.
Neem vrijblijvend contact op voor advies of een offerte op maat.